壓縮空氣冷卻(què)器(qì)，又(yòu)稱空壓機(jī)冷(lěng)卻(què)器(qì)，主(zhǔ)要(yào)分為風冷型(xíng)壓縮空(kōng)氣冷(lěng)卻(què)器(qì)和水冷型(xíng)壓縮空氣冷(lěng)卻器；壓(yā)縮空(kōng)氣冷(lěng)卻器(qì)的主要(yào)作(zuò)用是(shì)將氣缸排出(chū)的(dí)氣體(tǐ)冷(lěng)卻(què)，降溫(wēn)和(hé)分(fēn)離壓縮氣體(tǐ)中的水(shuǐ)分。

　　風冷型壓縮空(kōng)氣冷(lěng)卻器(qì)的特點是(shì)使用(yòng)空(kōng)氣作(zuò)為熱(rè)交(jiāo)換的介質(zhì)進行熱(rè)量(liáng)交換(huàn)，熱量(liáng)通過(guò)空氣帶(dài)走(zǒu)。當(dāng)高溫的壓縮(suō)空氣進(jìn)入(rù)風冷(lěng)卻器(qì)芯(xīn)體內的通(tōng)道，壓縮(suō)空氣的(dí)熱量便迅速(sù)傳遞(dì)給導熱性能好的鋁合金芯體。空氣從風通道高速(sù)通(tōng)過，強製(zhì)把熱量(liáng)帶(dài)走，使得(dé)壓縮(suō)空氣的溫(wēn)度降低。如(rú)此(cǐ)不(bù)斷循(xún)環(huán)，直(zhí)到係(xì)統熱(rè)平衡(héng)，使得(dé)壓縮空(kōng)氣的(dí)溫度控(kòng)製在允(yǔn)許的範圍(wéi)內(nèi)，風冷(lěng)型(xíng)壓縮空氣(qì)冷卻器置(zhì)於(yú)壓縮機(jī)後(hòu)。

　　空壓(yā)機(jī)排出的高(gāo)溫壓縮空(kōng)氣從進(jìn)氣口(kǒu)進入(rù)後(hòu)冷(lěng)卻(què)器，在芯體(tǐ)中(zhōng)的(dí)換熱管(guǎn)流(liú)動，它與(yǔ)殼(ké)體(tǐ)內的(dí)冷(lěng)卻(què)水(shuǐ)進行熱交換，溫度得到降低(dī)，從出(chū)氣口流出(chū)。高(gāo)溫(wēn)壓縮空(kōng)氣(qì)在冷(lěng)卻(què)的(dí)過程中(zhōng)，水蒸氣(qì)及油蒸(zhēng)氣則冷凝成(chéng)水滴(dī)與油滴析(xī)出(chū)，從排汙(wū)口排出(chū)後(hòu)；冷卻水則從進水(shuǐ)口(kǒu)管(guǎn)進入殼體，與壓(yā)縮(suō)空氣(qì)進行熱(rè)交換(huàn)後(hòu)從出水(shuǐ)口排出(chū)。

　　壓(yā)縮(suō)後空(kōng)氣溫度(dù)很(hěn)高，當(dāng)冷卻(què)來(lái)時(shí)，將(jiāng)不(bù)可避(bì)免(miǎn)地在空氣(qì)管道(dào)上(shàng)產(chǎn)生(shēng)大量的(dí)凝(níng)結(jié)水(shuǐ)，除去它(tā)們(mén)的(dí)有效方(fāng)法是(shì)在(zài)壓縮(suō)後立(lì)即(jí)將空氣(qì)送入(rù)後冷卻器(qì)。後(hòu)冷卻器(qì)是熱(rè)交換器，其既(jì)可(kě)用空(kōng)氣冷(lěng)卻又(yòu)可用水冷卻(què)。

　　1，空(kōng)氣冷(lěng)卻

　　壓縮空氣通過一(yī)束(shù)管道，由風(fēng)扇(shàn)產生(shēng)的冷空氣，強(qiáng)迫吹響(xiǎng)管道(dào)。被(bèi)冷卻(què)的壓縮空氣輸(shū)出(chū)口溫(wēn)度(dù)大約比(bǐ)室(shì)溫高15℃。

　　2，水(shuǐ)冷(lěng)卻

　　鋼(gāng)殼(ké)式(shì)管程一(yī)側為水，殼(ké)程一側(cè)為空氣，它們(mén)以(yǐ)相(xiāng)反(fǎn)的(dí)方向(xiàng)通過冷卻(què)器。水(shuǐ)冷(lěng)卻(què)的後冷(lěng)卻器必須保(bǎo)證(zhèng)輸出空(kōng)氣(qì)的溫度比(bǐ)冷卻水的溫(wēn)度(dù)高10℃左右(yòu)。通(tōng)常(cháng)要有一(yī)個自動排(pái)水器和後(hòu)冷卻器(qì)連(lián)接(jiē)或(huò)做(zuò)成(chéng)一體以除去凝(níng)結物。